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构成深沟球轴承的主要零部件特点—双联轴承

来源:双联轴承   作者:微型轴承 发布日期 2017-04-28  浏览: 407

深沟球轴承由于用途和工作条件不同,其结构变化有很多种。但基本结构都是由内圈、外圈、滚动体(钢球)和保持架四个零件组成。

一、内圈(又称内套或内环)。通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

二、外圈(又称外套或外环)。通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支承钢球滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。

三、滚动体(钢球)。每套深沟球轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。

四、保持架(又称保持器或隔离器)。将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。此外,保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件,以及防止滚动体脱落等作用。

推力球轴承中,与轴配合的套圈叫轴圈,与轴承座或机器壳体配合的套圈叫座圈,轴圈和座圈统称垫圈。除了上述四个零件外,各种不同结构的轴承还有与其相配的其他零件。例如,铆钉、防尘盖、密封圈、止动垫圈、挡圈及紧定套等。

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